繾綣當年舊香江 2

 

最近經常看舊相, 逝去的光影喚起片片回憶, 這一路走來所發生的事情還記得多少, 又有多少被遺忘掉?  世事變, 人情冷暖點滴銘記在心頭。不變的唯有柔柔歲月所遺下的餘燼, 溫暖著逐漸冰冷的心坎.

六十年代銅鑼灣怡和街，香港大餐廳處即為今日嘅崇光百貨

五十年代的電車駛經西環海旁，晚霞滿天，極富詩意.  唔知點解每當我睇到西環海旁嘅舊相，腦海裏面都會響起一啲三四十年代嘅國語時代曲，好似三年，漁光曲，花好月圓等，可能童年時候行經海旁，都會聽到收音機播放呢啲歌吧

閣麟街.  閣麟街係我全家由澳門搬到香港嘅第一個落腳點，我仲記得嗰陣時候我哋住頭房，間樓係一間半木屋，半磚屋建築物，大風雨嘅時候木屋部份會搖幌，所以當年溫黛襲港，老爸要將我同細佬帶去舖頭暫避，以免全家一鑊熟

六十年代位於老虎岩（即今日嘅樂富）杏林街近聯合道嘅金國戲院，戲院廣告牌嘅兩套電影 “工廠玫瑰” 同埋“情至義盡” 都係喺1964年公映，無獨有偶兩套電影嘅男女主角都係吳君麗同埋胡楓

石硤尾巴域街總站，巴士站處已經係街市, 方便居民放工買餸

上環電車總站近急庇利街 轉角位處，電車後面係銀龍酒家, 我妹擺滿月酒都係喺銀龍，銀龍隔離舊樓地下有間士多所賣嘅自家製酸梅湯冠絕全港。銀龍酒家所在的金華座大厦呈半圓形，非常獨特, 其地下有間紅棉賣麵包舖，係當年附近白領嘅早餐首選

己拆卸近廿年的荃灣碼頭.  2000年因填海興建港鐵西鐵綫, 政府部門遷離，航線隨之而停辦。事實上荃灣碼頭往返中環統一碼頭的航線，因為西區海底隧道通車而開辦了過海隧道巴士930線，使來往荃灣區和港島區之間的車程大幅縮短，渡輪乘客量大減, 港九小輪遂於2000年年中決定停航。 現時的第4代碼頭在2003年啟用，在荃灣西站對出填海區，為荃灣最後一次填海工程完成後加建，惟只提供有限度往返馬灣珀麗灣渡輪服務

五十年代啲小販仲可以擔住竹籮隨街擺買賣.  相中女小販擺弄着一個很大的秤砣，看似是在秤粉葛.  呢種大秤我老竇都用過，佢係用嚟秤漁民交嚟漁欄嘅魚獲，當時一筐蝦閒閒地都4,50斤，只見他一手秤起筐蝦，另一隻手撥動砰砣去量重量，其臂力不不可謂不驚人

應該是80年代初皇后大道中東段起點，右邊是拱北行，左邊是正在拆卸，準備重建嘅匯豐銀行總行.  80年代中我喺中環返工，經常會上拱北行2樓嘅政府canteen食晏，當年佢哋好寬鬆，過咗中午一點之後會招待街外客，所供應嘅午餐性價比甚高，係好多中環白領嘅午餐熱點

應該係60年代嘅干諾道中，當時干諾道中對面海旁正進行大規模填海工程，遠處可以見到玉屋百貨嘅招牌，玉屋百貨係日資百貨公司，開設在上環國際大厦，但做不了多少久就結業了.  關於玉屋百貨，我最記得嘅係大廈頂樓設有模型跑車場，我每次經過中環都會情不自禁走上去睇人玩跑車，睇見其他小朋友控制啲模型跑車喺跑道上面風馳電掣，嗰種"恨到出汁" 嘅感覺我至今仍然記得好清楚

六十年代皇后大道中, 威靈頓街,  文咸東街和蘇杭街交滙處

六十年代彌敦道近油麻地處，可以見到好多老朋友，盤谷銀行，華人銀行， ABC餐廳，Sharp,仲有瓊天大酒樓，注意係真正嘅瓊天大酒樓，唔係canteen

從軒尼詩道往中環方向望去¸花牌處係頤園酒家.  右後方可看到鉅利醬園招牌，此店現已遷往堅拿道西繼續營業.  此圖可說是五十年代車展;左邊Vauxhall 右邊Hillman，中間Austin

六十年代的金鐘道(當年仍是皇后大道東) .  圖中紅蕃頭單層巴士俗稱水翼船，圖左美利樓由於要興建中銀大廈, 拆卸後遷往赤柱重建

六十年代雲咸街，相中巍峨聳立嘅Morning Post大廈已改建為南華大廈

六十年代樓梯街和荷李活道交界處，汽車左邊即為文武廟, 電影蘇絲黃的世界亦曾在此處取景

位於灣仔軒尼詩道(左)與駱克道(右)間的史釗域道.  我好鍾意牆上嗰啲廣告字體，端莊秀麗，又有一種好街坊嘅感覺.  不過用紅色喺牆上寫廣告標語又真係比較少見

七十年代中環海濱長廊，可一直通到當時嘅舊中環郵政總局，係拍拖嘅勝地, 不瞞你說小弟都喺呢度留低唔少腳毛

五十年代一間位於莊士敦道嘅士多，相中最搶眼處係士多頂處有個「維他奶 - 每枝二毛」嘅霓虹燈廣告，售價竟然以霓虹燈展出，平添一份天長地久嘅承諾

應該係60年代嘅莊士敦道，可見到雙喜大茶樓，對面係修頓球場，前面嘅大公報報社喺 80年代搬咗去軒尼詩道

灣仔石水渠街, 又見到維他奶廣告，足見當年維他奶嘅盛行程度.  我唔知你有乜感覺，但係我就睇到一幅好地道，溫心暖胃嘅街坊百相圖

榕樹頭棋檔，側聞檔主所擺得出嚟嘅，都係經過千錘百煉，百轉千回嘅殘局，不論你先行或者後手，最多都只能同檔主打和，冇可能贏佢，我就曾經喺普慶戲院門口嘅殘局檔奉獻咗唔少銀両

戲院預售票窗口，特等超等都係五個大洋，估計應該係七十年代