總網頁瀏覽量

2008年3月31日 星期一

香港老照片(2)

 


一張圖片尤勝千言萬語, 它可將你冰封的記憶


從腦海裏解凍, 然後慢慢的淹沒你感情的末


梢, 釋放你抑壓了多年的愛和牽掛.









1960年代的佐敦









從香港木球會回望高等法院和匯豐銀行,
 

時為1949年.









上環太平山街, 約1980年代初









淺水灣余東旋別墅, 現在當然已拆卸改建. 


余東旋共有3座別墅, 在堅道的一座亦已


改建為高層住宅豫園.  余東旋的別墅全


都仿照西式墅堡壘建造, 甚有特色, 假若


仍能留下一,兩座, 按景賢里和雷生春樓


的形式保育, 讓市民參觀, 那該是件多好


的事情






 



圖為位於上環德輔道中的[恆星戲院]. 


面紅圈內的四個招牌字雖然頗模糊
, 但勉


可認得出為恆星戲院
.  戲院後面的西式


建築物
, 即右紅圈內, 即為昔日的海事處而


隔離則是舊李寶椿大
.  恆星戲院的前身


[新世界戲院], 新世界戲院於1970年改名


為恆星戲院
, 我仍記得該戲院近林士街的太


平門外有位專賣
[百頁連環扣]玩藝兒的小販. 


所謂百頁連環扣是以銅線串成的彎曲甚多且


相扣相連的玩物﹐若不懂玩法便難以解開
,


他稍作左穿右轉即可把連環扣解開﹐兒時可


站在那裏看上大半個鐘頭
, 對他精湛絕技佩


服不已.


 





新世界戲院緊貼「海事處」的建築物﹐那是


兩層高的瞭望台﹐有燈與旗號與海上的船舶


互通消息
.  聽說50年代時站在林士街口已可


看見洋船在海上駛過
. 戲院附近有大新,永安,


先施三大百貨公司
, 而戲院對面有金龍船酒


, 林源豐表行等 (林源豐是本港首間售賣



手表的表行
).







歲月悠悠
, 此處早已景物全非. 今日的金龍船


酒家和金龍中心
, 正是當年的金龍酒家的舊


,而恆星戲院則已拆卸並重建現時的維德


廣場
.












位於西環第三街的真光戲院, 原址現早己


改建為住宅真光閣









英皇道向東望﹐攝影年代估計是上世紀


50年代中至後期.   照片右邊的建築物是


舊北角健康村
,  平房位置是今日的慧雲


, 之前是已婚消防員宿舍.









上世紀
50年代土瓜灣的天廚味精廠










1960年代初的山頂, 最右的應是山頂纜車


(即今天的凌霄閣)﹐在其左旁的單層建


築應是纜車公司的辦事處
, 最左面的則是


山頂餐廳
(此兩座建築物至今仍健在).







 


有一點關於老襯亭的繆誤我想在此順便作個


澄清
.  很多人以為老襯亭即是山頂纜車站往


前走
1分鐘的那個觀景亭, 其實嚴格來說那是


獅子亭
, 不是老襯亭.  老襯亭是香港島扯旗山


與歌賦山之間的爐峰峽上已拆卸的建築物
,


今日凌霄閣前身的別稱
, 亦是山頂纜車的山頂


的終點站
. 





最早期的老襯亭建於
20世紀初, 那只能算是一


個觀景亭(第一代老襯亭),
此老襯亭毀於


日治時期
, 其後香港大酒店在1950年代在原


建成山頂纜車站
, 由這個時候開始這個建築


物即被戲稱為老襯亭
, 這是第二代的老襯亭.







1972年建築物重建成上一代的爐峰塔(可被


視為第三代的老襯亭)
.  爐峰塔於829


正式開放
, 頂層設有西餐廳, 餐廳下層為咖


啡室
, 而底層則是中菜餐館.  爐峰塔於1993


清拆
,原址發展成今日的凌霄閣,此為第四


代的老襯亭
.












1960
年代初由皇后大道中中央街市上望


閣麟街










上世紀年代的沙田火車站﹐火車站的架構


和六十年代的分別不大﹐我記得六十年代


買火車票就在圖左邊的小屋
, 售票的窗口


很小﹐這和八十年代在國內買車票的


情況差不多
.










1950
年代的沙田, 有誰能認得出那兒是


紅梅谷
,大圍, 那裏是火炭, 而那裏才是


今日的沙田市中心
?










1970
年的彩虹邨










剛建成的宋皇台公園
, 攝於上世紀50年代










70
年代初的啟德游樂場











圖為灣仔道與天樂里交界, 年份該為40至


50年代.  那時候很多[大酒店] (即殯儀館)


都設於灣仔, 如香港及萬國殯儀館在60年代


中期以前都在灣仔, 所以周邊衍生了不少長


生店, 花店及雲石店等.  圖中左後背景的4個


圓拱形唐樓70年代仍健在, 其地面街舖當


時是一間做墓碑的雲石店.







香港殯儀館當年位於德仁街灣仔道交界的位


, 而在今永寧街休憩公園﹐亦有一間叫摩禮


信的殯儀館
.  同時期的灣仔道和摩里臣山道


都有長生店
, 花店及雲石店等﹐ 直到七十年


代才慢慢搬離此區
.












圖為位於灣仔駱克道分域街的[東城戲院],


即今日[東成商業大廈]的所在地.  東城戲院


於1964年2月9日開幕, 擁有1300個座位, 能


放映70mm立體聲電影, 如此設備在香港也


算是數一數二.








[
東城戲院] 前身是[萬國殯儀館]舊址, 不知道


是否因為這個原因至使它在
60年代因猛鬼傳


言而蜚聲香江
, [猛鬼戲院]的稱號從始而來,


戲院亦因此而導致業績欠佳
,  終於在1974


2
月播放完電影[紙月亮]The Paper Moon


黯然結業
, 唯一保留到現在的就是不同版本


的猛鬼故事;有傳聞說雖然售票處只售出少


量戲票
, 但觀眾入場時總發現人頭湧湧,


到散場時亮燈
, 觀眾人數卻又寥寥可數,
 

[
全院滿座]的說法亦由此而生; 亦有傳說有


女觀眾如廁後在厠所看見有把整個頭摘下


來放到桌上梳
.  總之[東城戲院]的鬼故事


層出不窮
, 對戲院而言絕對是個沉重的打擊.







[
東城戲院]經營了短短10年便因生意欠佳而


被拆卸
, 有人說與猛鬼傳言有關;有一種說


法是同行競爭激烈
, 其他戲院故意製造流言


以打擊對手
.  無論如何今日該處已改建成


[
東城大廈]後鮮有鬧鬼傳聞;鬼神之說信不


信由你
.











圖為
1953年的國泰戲院.  國泰戲院興建於


1930
年代﹐早期放映西片﹐大陸解放後有


一段時間放映左派電影
.  後期可能因為經營


不善
, 轉為放映二三輪語電影以至三級電影. 


國泰戲院於
1997年結業.  七十年代我唸中


學時偶爾會在附近經過
, 印象最深刻的是在


國泰門口經常有一些奇裝異服的妓女在那


裏徘徊
, 令人側目.











上世紀
50年代的灣仔告士打道.  你能想像


今天灣仔北商業區
- 新鴻基中心, 華潤大廈,
 

鷹君中心以及會展等甲級商厦, 竟然是建築


在一片海面上
.  歎一句滄海桑田也著實不


為過
.











上世紀
40年代末期的灣仔全景 - 空地


為準備興建的修頓球場











西營盤正街
, 攝於1950年代. 這這是一張


反方向拍攝的照片
, 請留意[恆益號糖麵雜


]的招牌便明白我的意思.  照片中比較新


的建築物是位於第二街的
[西營盤街市]. 


照片右下角的小販所賣的估計是豆腐花
,
 

而在他背後電線桿所掛的小鐵箱該是當


年盛行的老鼠箱
, 再後宜的便是大牌檔了













圖為五十年代的灣仔三角油站.   相片看


到兩個油站﹐
Shell Caltex.   Shell


油站位於以前夏巴的位置
.  此外亦可


Gilman 的招牌.  Gilman 是一間英資


洋行
, 代理英國汽車﹐這裡看到的就有


Sunbeam, Hillman Humber.  那時期


香港的進口車主要是由宗主國英國製做











能猜得到這兒是甚麽地方嗎? 這裏其實


是1940年代的鴨脷洲










1980年代初的金鐘道, 可清楚的看到左面


仍是一片青葱鬱鬱, 亦即說太古廣場仍未


興建/落成










荃灣市中心, 時為1972年











中環舊消防局的新舊對照.  舊消防局於


1980年代初拆卸, 原址現為恒生銀行總行











皇后大道中與雪廠街交界的新舊對比. 


上圖應攝於1950年代中期











這幀照片帶給我很美好的回憶,  因為我也


曾在唸中學時往沙田畫舫附近的水域划過


艇仔;  幾個嘩鬼玩得興起, 拿著船槳互相潑


水, 弄得全身濕透, 不敢立部即回家, 惟有在


回程時到處遊蕩至衣服乾透了才返屋企.   


現在回味起來真有些 THOSE WERE THE


DAYS的感念了











沙田畫舫, 大概攝於1980年代初











正在興建中的獅子山隧道, 是不是有點遠古


時代的況味? 獅子山隧道共有兩條, 第一條


在1967年竣工通字車, 第二條則要遲至1974


才完成.  獅子山隧道還有個很重要的作用, 它


的底部舖設了輸水管, 把從國內引入的東江水


經獅子山隧道輸水管輸送到九龍和香港











1970年代的彌敦道.  照片中的瓊華大酒樓


當然已經拆卸掉, 代之而起的是瓊華商業


中心.  我記得童年時每逢中秋節的時候途經


瓊華, 都會看到一幅高三, 四層的大花牌,


上面除了促銷月餅的宣傳語外, 最吸引人注


目的是畫滿了當時最流行的城市話題, 如物


價飛漲, 反貪污等. 可說是當時政治漫畫的


濫殤











1980年代的卜公碼頭.  我唸中學時很喜歡


和同學放學後由學校經堅道/花園道走到中環,
 

然後再往卜公碼頭吹海風兼吹水.  那天袋裏


面有點錢, 便可以富貴一些, 在卜公碼頭餐廳


坐下來吃個下午茶, 俯看著中環熙來攘往的


人羣, 想像著自己的未來











1970年代初的佐敦道碼頭巴士站.  在60年代


還未有海底隧道前, 這裏是一個很重要的交


通樞紐. 記得每年的年初一我們全家都要



這兒等很久的車往黃大仙親戚朋友家拜年. 


我對佐敦迫道碼頭的最深刻的印象是沿著碼



頭的出/入口處有著大大小小十幾檔熟食檔,


炒栗子, 煨番薯, 甚至車仔麵等, 每逢放工時候


這裏便會擠破頭.  佐敦道碼頭現在當然已經


拆卸掉, 原址已改建為高爾夫球練習場.


至於碼頭對出的海面也被大幅填平, 並已建


成豪宅漾日居和擎天半島.  







佐敦道碼頭和巴士站只是拆卸了短短10多


20年的光景,景物已有如此巨大的變遷, 心


中不期然有著滄海桑田的概歎












1980年代的佐敦的倫敦戲院, 現址已改建


為倫敦廣場











1950年代的九龍天星碼頭











1953年的上環




2008年3月29日 星期六

香港老照片(1)

早陣子貼了一些港島街景的相, 反應頗為熱烈. 這會子我再


接再厲, 在此謹奉上另一批香港老照片與同道中人分享. 


批照片的範圍較為廣泛, 不侷限於港島區, 而年份也擴闊了,


由上世紀的20年代至60/70年代不等.  坦白說我個人對50/60


年代上色的彩色照片情有獨鍾.  不管如何希望網友諸君喜


歡, 也期盼著你的留言, 以資鼓勵.













1940年代的雲咸街, 那時候是人力車候車站(一如今天


的的士站). 右邊的安樂園雪糕餐廳是小孩子夢寐以求


的天堂, 我只在那裏吃過杯椰子雪糕, 但至今仍記憶猶新.











1970年的
油麻地(地鐵佐敦站附近) 一段的彌敦道, 跟 南京街


或 長樂街的交界. 照相機向北攝, 景深最遠處是現在油麻地地


鐵站的位置











銅鑼灣近今日富豪酒店.  左邊是昔日的豪華戲院,
 

左邊的是樂聲戲院.











不知名街景, 網友可有提供資料? 喜歡這幀照片不單只


是因為那股南洋熱帶的風情, 還有的是一條條的騎樓柱,


夏天供你遮蔭, 雨天為你擋雨, 感覺有如老朋友般親切.











尖沙嘴疏利士巴利道, 時為1930年代.  圖中可清淅的看到


第一代的YMCA(今日已改建為YMCA酒店)以及仍健在的


半島酒店.











1930年代的尖沙嘴近天星碼頭, 遠處可看到半島酒店. 


我有這樣的感覺, 越是早期的照片, 越是近似歐州的風貌. 


這張圖片我若不加說明, 我相信你很有可能誤會這兒見是


英國某城市.











1930年代的尖沙嘴碼頭(近今日海運大廈附近)











1930年代的尖沙嘴火車站











1960年代的上海街, 驟眼看過去是不是和前幾年的澳門


很相似?











1930年代的西環海傍











舊匯豐銀行分行, 地點不詳.  60年代以前, 銀行對一般小市


民來說是可即而不可及, 令人望而生畏的地方.  直至70年代


恒生銀行推出各種鼓勵存錢入銀行的策畧(如送儲錢樸滿來


吸纳存户), 其後在8,90年代曾發展至[銀行多過米舖]的盛況.











彌敦道夜景, 約1970年代.  這種滿街霓虹燈的舊照很能使


人心醉.











從香港東遠眺九龍的海景, 時約1970年代











中上環文武廟的新舊對照.  上圖攝於1960年代初的農歷


新年, 其水洩不通的程度可與今日的黃大仙廟爭一日之長短.











1930年代的香港海岸線











1965年的銅鑼灣近今日中央圖書館











1977年尖沙嘴火車總站. 我對舊尖沙嘴火車總站的最深刻


印象是從這裏出發往新界旅行, 以及兒時返鄉下在這裏呆等


一,兩個小時才能登上往羅湖的火車.  誰能料到在舊尖沙嘴火


車站拆卸了近廿年後的今日, 新的尖沙嘴火車站又再重生, 而


新一代的尖沙嘴火車站竟會藏在地下?











1975年的尖沙嘴海岸線.  你仍可很清楚的看到沿著海岸


線的鐵路路軌











1974年的佐敦道











1971年的匯豐和中國銀行











1972年的彌敦道.  那時候我偶爾會往赴彌敦道的酒樓


飲宴.  不知為甚麼那個年代的酒樓很多都是設於商業大


廈的頂層.  我很喜歡透過酒樓的落地大玻璃窗俯瞰彌敦


道, 從一個甚為奇特的角度去看這條車水馬龍的大道, 印


象和感覺特別深刻.











1969年的廟街











1968年的尖沙嘴火車站.  不知為甚麼, 即使現代的火車/地


鐵站建築得如何美侖美奐, 如何有時代感,  只要跟舊式火車


站一比, 在氣派, 典雅風格上便自然的被比了下來.











1967年的銅鑼灣避風塘








從銅鑼灣禮頓山鳥瞰港島, 約1965年











上環大笪地, 1960年











1914年尚未竣工的尖沙嘴火車站