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2009年8月31日 星期一

對照記


紅磡華豐街與漆咸道交界,  舊照片攝於1979 8 超強颱風[荷貝]襲港, 其破壞力之強可見一斑.  新照片內紅色玻璃幕牆建築物是理工大學李兆基樓



紅磡青州街與馬頭圍道交界, 照片攝於1975



紅磡青州街與馬頭圍道交界,  照片攝於1970年代



土瓜灣新柳街, 金門戲院結業後變成教會, 戲院結業後變身成為教會已成為近年的潮流, 如新都戲院, 田灣戲院, 金鴻基戲院等


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尖沙咀河內道舊照



尖沙咀中間道, 照片攝於1961



尖沙咀梳士巴利道, 照片攝於1950年代, 猶幸照片左邊的消防局被保存下來



尖沙咀廣東道, 舊照片左邊的斜路幾年前還在, 為了要發展水警總部才拆去



從另一個角度看大世界戲院. 




旺角荔枝角道與彌敦道交界(近太子), 大世界戲院已改建為鴉蘭中心.  其旁邊是基榮小學



灣仔莊士敦道譚臣道交界, 舊照片左邊是貝夫人健康院.  可惜的是 [龍門大酒樓] 已整幢易手, 遲些時會拆卸改建為嶄新的商厦, 至此灣仔又少了個地標



灣仔莊士敦道, 右邊白色的建築物是貝夫人健康院, 現在同一位置已看不見太平山了



年代久遠的灣仔莊士敦道與灣仔道交界舊照片



灣仔駱克道與馬師道交界, 相信很多腦友們根本不知道曾經有過一間名為國民戲院的戲院



灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界, 圖中可見在1949年啟播的麗的呼聲電台



1950年代的軒尼詩道, 由於沒有高樓大厦的遮擋, 遠處的山脊形狀清楚可見



銅鑼灣軒尼詩道, 右邊可見禮頓山.  我小時候以為大丸百貨已經是香港的盡頭了



銅鑼灣怡和街邊寧頓街交界, 豪華戲院是我青年時代的蒲點之一,  舊照片攝於1968



從另一個角度看怡和街和高士威道交界 , 舊照片中左邊唐樓的2樓在7,80年代曾經是一間規模頗大的涼茶舖, 很多人喜歡入場前在這裏喝杯涼茶或吃些小食等入場



銅鑼灣怡和街和高士威道交界,還記得樂聲和豪華戲院嗎?



銅鑼灣怡和街與記利佐治街 交界, 舊照片左方在70年代有一間很著名的酒樓叫紅寶石酒, 80年代才結



銅鑼灣告士打道與百德新街交界,  舊照片攝於1960代, 避風塘的風光煞是迷人



中環花園道與下亞厘畢道交界, 即花園道山頂纜車總站, 舊照片攝於1952



從另一個角度看舊山頂凌霄閣



從另一個角度看舊山頂凌霄閣



從山頂舊停車場和小巴/巴士站向山下望



舊山頂凌霄閣



山頂凌霄閣, 我曾在2樓的咖啡室消磨過不少美好的時光



山頂廣場曾經是停車場和小巴/巴士站



山頂柯士甸山道,  中間是山頂酒店, 此酒店建於1873, 1938年因火災燒毀, 左面是山頂纜車總站, 右面是薄扶林水塘道, 昔日的情景只能靠照片去憑吊



迷人絢麗的彌敦道燈色



旺角彌敦道山東街交界, 龍鳳茶樓後面是麗斯戲院



九龍灣觀塘道 , 舊照片攝於1977



九龍灣觀塘道 , 舊照片攝於1970年代



九龍灣觀塘道 , 舊照片攝於1970年代



長沙灣青山道興華街交界,  舊照片攝於1970年代



長沙灣華街和青山道 交界 , 舊照片攝於1974



長沙灣華街和青山道交界 , 舊照片攝於1960年代

2009年8月30日 星期日

對照記-西環篇




堅尼地城海旁的貨船和苦力


 





80年代的薄扶林道, 圖右的匯豐銀行在90年代結業後, 其鋪位空置了十幾年, 直至前幾年才改為茶餐廳





西營盤皇后大道西與正街交界



HK Man (反對遷拆尖沙咀百年巴士總站) 拍攝的 西營盤 - 正街。


從高街下望西營盤正街



HK Man (反對遷拆尖沙咀百年巴士總站) 拍攝的 西營盤 - 正街。


從般含道下望西營盤正街



HK Man (反對遷拆尖沙咀百年巴士總站) 拍攝的 堅尼地城 ( Kennedy Town )。


堅尼地城域多利道 , 卑路乍街和加多近街的交界處



HK Man (反對遷拆尖沙咀百年巴士總站) 拍攝的 西環 爹核士街、卑路乍街 交界。


西環爹核士街和卑路乍街交界的陳李





西環卑路乍街北街交界, 可見變動不大





西環山道





繩纜廠內望





現在西環聯邦新樓的前身是繩纜廠,  中的[香港纜廠]即為這所工廠, 工廠前面的馬路則煬為今天的卑路乍街.   香港纜廠成立於1885, 位於當年稱為 BELCHER'S BAY 的堅尼地城






仍然保持著良好狀態的前高街精神病院





從更近的位置看堅尼地城加多近街與吉席街交界處.  我小學時的故居更是清澈可見, 那是二樓鑲著H窗框的那個單位.  我童年時很喜歡伏在窗口看街景, 那些熙來攘往的情景至今仍牢牢的印在我的腦海內





從另一個角度拍攝堅尼地城加多近街舊電車總站, 這幀照片可看到舊菜/漁市場, 現已改建為臨時公園, 最終將搖身變成為堅尼地城地鐵站





堅尼地城加多近街舊電車總站(現已稍為移前至吉席街泓都處).  照片左下的唐樓已拆卸改建為休憩處和兒童遊樂場





堅尼地城加多近街與吉席街交界處.  電車轉彎位的第一幢唐樓曾是我小學時的故居, 現時已拆建為泓都





西環堅尼地城士美非路和科士街交界的新舊照對比.  我記得我曾貼過舊照, 但攝影師的角度和座向問題曾引起一些爭議, 我相信這幀新舊照對比可平息腦友們的疑惑





 從更近點的位置看西營盤德輔道西[些拿哄]





西營盤德輔道西[些拿哄](SAILORS HOME)以及聖彼得大教堂的新舊照對比.  些拿哄當然早已拆建為7號差館了





從正街末端往上望向與皇后大道西交界的新舊照對比.  舊照可看到多男茶樓, 以及我已沒有多大印象的希爾頓麵包店





堅尼地城海旁的碼頭工人在運米, 這幀照片喚回了我童年的回憶, 這地段的[海皮]現己成了西區臨時公園





西營盤西邊街與第二街交界的地下公厠, 我中學的母校位於般咸道,  每當放午飯時都會路經此處往下走往皇后大道西, 因此對這個公厠印象頗深.  我還記得公厠旁有 個補鞋檔和賣金魚檔, 午飯後有時間我 也會駐足觀看一陣.  此地下公厠應於上世紀80年代末荒廢從而被填平





西環堅尼地城海旁新舊照對比.  我記得我曾貼過堅尼地城海旁舊照, 但這幀新舊照對比可讓你看到這段路滄海桑田式的變化.  堅尼地城海旁是香港最後一段沿海的電車軌, 直至上世紀80年代, 這段電軌路仍是沿著岸邊走, 夏日傍晚乘坐電車經過這裏, 一面享受著熠熠涼風, 一面看著落日, 著實是賞心悅事





西營盤太平山街和西街交界.  舊照攝於1972





西營盤高街與西邊街交界, 攝影師該是站在救恩堂的對面馬路向西拍攝, 舊照該攝於上世紀40年代





位於高街的救恩堂的新舊照對比, 救恩堂是西區最宏偉的教堂, 舊照攝於1970年代