一輯很珍貴的老照片 (6)

風災後的德輔道西 3



風災後的德輔道西 2

風災後的德輔道西 1

皇后大道東（今天​​的金鐘道）近美利軍營處

皇后大道東（今天​​的金鐘道），左可以看到美利軍營



風災後的堅道.  遠處可見聖母無原罪主教座堂



一輛消防車停在於仁行前



風災後的雲咸街

風災後的畢打街



風災後的灣仔 2

風災後的灣仔 1.  灣仔是香港最早發展的地區之一, 「四環九約」中的「下環」，即指灣仔。灣仔這名字是「小海灣」的意思, 不過隨著城市的發展以及不停的移山填海，昔日「小海灣」早已不復見。在英國人到來以前，灣仔已有人居住，當中主要為漁民。今日皇后大道東大王東西街「洪聖廟」附近一帶，就是他們居住的地方。

1840年代，英國人到來以後，春園街（Spring Garden）附近很快就開始發展。起源為寶順洋行東主顛地（Lancelot Dent）在此建一私邸「春園別墅」，其範圍由灣仔道伸展至大王東街。後來顛地破產，春園亦於1867年消失。上春園街於1930年代前是繼石塘咀後另一個煙花地，洋妓女們在一些稱為大number（號碼）妓寨的唐樓（唐樓門牌大大地鬆在柱上而得名）提供服務。至於灣仔道以東、今日活道一帶原為一小山丘摩理臣山，曾經是石礦場。石礦至戰後方才開採完畢後，摩理臣山亦被夷平。

早期灣仔最繁盛地區是在皇后大道東一帶。灣仔海岸線歷年不停的隨著填海外移。1841年建築皇后大道前，海岸約在大道東附近。建造大道東時第一次填海，新的海岸稱為海旁東，即今日的莊士敦道。  到了1902年建造香港電車時，電車路即設在海旁東。1922年起的大規模灣仔填海工程，歷時九年，將海岸線推至告士打道一帶，並建造了軒尼詩道、駱克道等街道，灣仔的面積因而增加90英畝

風災後的跑馬地 2



風災後的跑馬地 1



風災後的德輔道中 2

風災後的德輔道中 1

1926年的石塘咀 2

1926年的石塘咀 1 .  石塘咀的名稱是來自附近的石礦，或“石塘”。  石塘咀即今日山道及寶翠園一帶，自17世紀以來多為客家人聚居。   石塘咀的“咀”（嘴）, 表示該地區是一個岬角。

石塘咀地區的第一次興旺源自1880年人們在此採礦 ( 主要是花崗岩)。當花崗岩被採盡後, 此地曾荒廢了一大段日子.  然而在20世紀初，港督彌敦下令將港島的妓院從上環搬到石塘咀，從而開啟了它的黃金時期。在此段期間內，富人湧到石塘咀取樂，石塘咀內妓院和酒樓林立, 遂締造了"塘西風月"這一個惹人無限暇想的名詞.  塘西風月啟發無數的小說，電影，最顯著的是由梅艷芳，張國榮主演的 "胭脂扣"（1987）。

這個黃金時期一直持續1935年, 香港政府禁止賣淫, 妓院被逼關門, 塘西風月遂成絕嚮。然而在日佔期間，日本軍政府在石塘咀重開妓院，後更名為藏前, 使石塘咀再次蓬勃起來.  當時石塘咀的妓院約有500家，但只有日本人和特務有能力"幫襯"，因為日治下的香港生活太艱苦  ，一般平民百姓那有能力消費。

日本撤退後，石塘咀恢復其原本名稱，成為一般尋常百姓家。石塘咀的風情和歷史痕跡亦隨著城市化進程被沖走.  網友諸君若對塘西風月這段歷史有興趣. 可瀏覽我早前的網誌"香江花事"

遠眺九龍城，可以看到九龍城寨



赤灣和深灣 3

赤灣和深灣 2



赤灣和深灣 1 .  這兩個小海灣是香港島與及香港仔之間的一個海灣。  海灣是一個傳統的漁港，因為兩個小海灣之間的山丘形成了一個天然的避風塘, 吸引附近的漁船停泊