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2011年5月28日 星期六

我愛電車 (1)





電車票 7







電車票 6







電車票 5







電車票 4








電車票 3







電車票 2







電車票 1







1970年代的電車

 






1950年代電車售票員 







1950年代一輛電車駛經莊士頓道, 右方是菲林明

口, 左邊是灣仔道口







1950年代電車駛經莊士頓道與菲林明道交界處

  






1950年代電車時間表和票價







1930年代一輛西行電車經過堅拿道東軒尼詩道

交叉點






1920年代一輛電車駛經軒尼詩道







1920年代的電車







1920年代電車經過鵝頸橋, 現在是堅拿道







20世紀初的電車 







1919年和平慶典,其中一個節目是電車巡遊.  照片

拍的位置是皇后大道東金鐘道交界, 遠處可看到海

軍船塢的大煙囪







羅素街電車廠內一輛電車正被拆骨 







羅素街電車廠 4







羅素街電車廠 3







羅素街電車廠 2







羅素街電車廠 1







羅素街電車廠夜景







電車廠職員在羅素街電車廠內合照, 時為1940年

代末, 可見有外藉稽查員






羅素街電車廠鄰近街市

 






電車調杆.   這裡是德輔道中 







1980年代電車駛經灣仔波斯富街軒尼詩道交叉點,
 
左邊的是中國百貨公司






電車駛經金鐘 , 左邊的是希爾頓酒店







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 8







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 7







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 6







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 5







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 4







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 3







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 2







即使在1980年代, 電車的車廂廣告已是五光十色 1







電車駛經莊士敦道, 紅色那座是Soldier &

Sailor's Home (水手館), 今日的衛蘭軒






1980年代電車駛經金鐘 3







1980年代電車駛經金鐘 2







1980年代電車駛經金鐘 1







電車公司的工程車, 現在很少看到他們在街上

 行走 2







電車公司的工程車, 現在很少看到他們在街上

 行走 1







當電車票價僅為 6毫的時代.  如果你仔細觀察,

你會發現中英文車費是不同的






軒尼詩道電車大排長龍 







修電車軌道的工人們 







1950年代電車駛經灣仔軒尼詩道







1988年霎東街電車廠 







1984年羅素街電車廠的一角 







1981年羅素街電車廠夜景
 






1981年羅素街電車廠車間 







1984年電車駛經軍器廠街警察宿舍
 






1980年代初, 電車後面拖帶著一節載客車廂(拖卡)

駛經舊中國銀行總行外







1980年代的電車車身廣告 3
 






1980年代的電車車身廣告 2 







1980年代的電車車身廣告, 電車駛經當時正

填海的石塘咀電車站





1980年代電車的車身廣告 1






1980年代電車駛經遮打花園







1980年代的電車駛經已成歷史的堅尼地城海旁 







1980年5月舊中國銀行總行外, 注意上層第2個窗

那位兄台像馬戲團表演般坐電車 







1979年12月電車駛經金鐘, 背景應是建築中的

力寶中心







1979年12月電車駛經金鐘, 背景應是建築中的

統一中心 






1970年代電車駛經灣仔波斯富街軒尼詩道交叉點







1970年代的電車乘客 







1970年代電車後面拖帶著一節載客車廂(拖卡)

途經立法局會







1970年代電車後面拖帶著一節載客車廂(拖卡)

途經軒尼詩道







1970年代的電車
 






1970年代電車後面拖帶著一節載客車廂(拖卡)

駛經金鐘







1967年電車駛經金鐘, 右邊的建築物是為新移民

辦理證件的地方 







1966年電車駛經軍器廠街警察宿舍 







1960年代電車駛經軒尼詩道, 當時軒尼詩道已人

頭涌動 2







1960年代電車駛經軒尼詩道, 當時軒尼詩道已人

頭涌動 1







1960年代的電車, 當時沒有地鐵, 乘客很擁擠 







1960年代, 電車廣告在上層出現







1954年的中環, 電車駛經德輔道中







1953年電車駛經港島街道 ( 看來像北角)







1950年代簡陋的筲箕灣道電車站 







1950年代從高處鳥瞰灣仔軒尼詩道, 有電車在行走







1950年代電車駛經灣仔莊士敦道軒尼詩道交叉點,

左邊是循道衛理教堂, 現已經改建成循道衛理大廈






1950年代的電車乘客與電車售票員






1950年代電車駛經灣仔莊士敦道







1950年代電車駛經灣仔莊士敦道軒尼詩道交叉點,

即所謂的五龍交滙處 






1950
年代由中環進入灣仔大佛口, 可以看到在左

邊的
先施保險大廈, 遠處有兩部電車在行走






1950年代電車駛經灣仔軒尼詩道 2 







1950年代電車駛經灣仔軒尼詩道 1 






1949年電車職工會30周年聯歡在英京大酒家舉行







1940年代電車駛經灣仔莊士敦道







1940年代電車駛經德輔道中







1940年代的電車







40
年代末電車途經道中, 可看到電車車身沒

有廣告






1930年代電車駛經軒尼詩道 







戰後電車







羅素街電車員工工潮 2







羅素街電車員工工潮 1







有關1949年電車員工的社評







1949年電車職工會位於羅素街.  由於電車員工為著

爭取更高待遇, 談判經過三十八天后, 警方武力鎮壓,

結果以流血告終







您見過這樣的電車在行駛中嗎?







昔日的電車售票員



35 則留言:

  1. 好似以前响波斯富街&軒尼詩道交界有個高台,有個電車職員要用枝嘢封條電纜轉灣,架電車先可以轉入波斯富街,有冇人記得呢!

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  2. 真的從未見過這樣的場面!

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  3. 講開真係有嘢想問下: 曾記得以前曾到過上環海旁的陸海通大飯店,至今印象深刻! 記得另有一間古老酒店位於德輔道中,界乎祖庇利街至永和街一段。酒店大門對著電車路,內有一條很堂皇的梯級!不知閣下可曾記得這間酒店的名字或照片?或許我資料有錯,不過對著酒店大門入口的樓梯仍在我心中。

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  4. 此相見證美國漢堡包連鎖集團之一Burger King第一次打入香港市場(約80年代初),可惜當時不成功,數年後慘淡收場,直至2005年左右捲土重來,今次則幾成功,至少無盲目擴張。

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  5. Is the other one Wendy's Burger?

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  6. 真的今非昔比,流金歲月一轉眼電車已伴至我們夕陽斜照..
    坐電車....相信在港島區長大的人,印象一定很深刻,中學時少女時代在電車
    上曾給人非禮,當時細膽不出聲,當然很害怕!但卻無別選擇..
    印象中已沒售票員

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  7. 身為港島區居民,從小覺得港島區的街道較易辨認,除了因為較熟悉區內環境,也因為有電車路可依循。

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  8. one more burger: Jack in the box!

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  9. So Good !! I Love it !!

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  10. Is it still running?

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  11. 謝謝分享。好一輯電車歷史圖片展覽。

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  12. Talking about Burger King, do you remember theres another chain of
    American fast food Hardees?. In its hay days, there were at least 5 of
    them in HK island ( not sure in Kowloon), and they totally retreated
    out of HK in early 2000s~~ 其實哈迪斯(Hardees)在香港的日子較久,九十年代已經有,而且分店數目較多,可惜是在2007年初因母公司的問題而要結束在本港的業務。

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  13. 火鳳凰自言自語2011年5月29日 上午6:31

    我也有少許!

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  14. 乜原來電車飛仲分等級架? 好犀利呀!! 我好鍾意電車, 睇完你嘅blog, 又加深左認識啦~~ thx~~~ Tracy

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  15. 憑記憶,電車票也曾出現白箭牌香口膠廣告,是否正確,請賜教!謝謝!

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  16. 謝謝分享!!! 真是喜歡這些老照片.....

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  17. 喜歡坐在拖卡上 因為當時不是每班都設有拖卡
    希望電車不會因為時代的沖洗而被淘汰 電車所到之處 都很方便出入
    幾年沒有加價 若加價我都會照常乘坐

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  18. 這裏不是德輔道中,而是莊士頓道與菲林明道的交界,英京大樓家就是現在的大有商場,旁邊的敏如茶室直到八十年代尚在。 這裏不是軒尼斯道,同樣是莊士頓道,跟上圖是同一地點,但調轉了方向。右方是菲林明道口,左邊是灣仔道口,和玉燒臘也是直到八十年代尚存的老字號。

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  19. 西環 先生
    Do you have pictures of 電車工人宿舍 ( 現址為健威花園) at 北角七姊妹道 ?

    Thanks.

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  20. 電車票 , 真係第一次見

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  21. 真估唔到今天的時代廣場,就是羅素街電車廠。

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  22. 早兩日看見最新款的電車, 樓下座位改為向前, 像輕鐵.

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  23. Deli Prince Club 美味少爷2011年6月2日 下午8:51

    great! i love tram too. thank you so much.



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  24. 新款電車,仍是車尾上車,車頭下車付款的吧?每當一部電車有故障,後排的電車都要停下來。若不能及時修理妥當,沿線的乘客都毋須付款便可下車,電車公司就損失了一大批收入。雖然電車加價,但仍遠比其他交通公具便宜。希望這麼有特色的交通公具能一直維持下去。

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  25. 如果有留意左手邊係紐約戲院

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  26. HeHe, 西環 兄 It's from my elder brother's collection that I am still keeping. There are some more...;http://www.uncle4.webself.net/ 四叔

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  27. 哇, 我也愛電車, 最愛120號呢 , 好有懷舊的感覺

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  28. 西環兄若寫下集,可否介紹一下最早期電車的外觀與運作?聽說是行得很慢,以致毋須停站,乘客可隨時上落。

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  29. 西環的黃金歲月兄你好: 相片好多, 仲超經典~! 由其係電車旁邊, 企好多人那張相~! 我以為內地先有, 原來早期香港已經出現這種, 奇人異仕, 真係能人所不能~! 但那些人是否需要購票? 據知上層係二毫錢, 下層係一毫錢. 會吾會在電車旁邊收五仙, 或不收費用?

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  30. 十分正! 樓主的電車票想必很難得, 我也喜歡舊電車, 才有韻味.

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  31. 本人也從事電車行業.西環的黄金歲月兄,可否借用相片,因為難得一見的!

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  32. 你好樓主, 我們是香港樹仁大學社會學系四年級的學生, 正在進行一個關於電車保育的專題, 請問可否借用你的舊照片於這份功課習作中?

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