五十年代初的油麻地佐敦道，左邊的巴士前方是落成不久的快樂戲院，右邊白加士街旁的一列舊樓於七十年代才被拆卸，並改建為嘉禾戲院. 此段佐敦道因接近佐敦道碼頭和巴士總站，故此當時的佐敦道較彌敦道更為繁盛
五十年代的梳士巴利道，圖左是半島酒店
圖為1975年的尖沙咀火車站，對岸是港島當時最高的建築物 - 康樂大廈，今天已易名為怡和大廈，圖右白色的建築物是九龍郵政局
應該是七十年代初的佐敦道和彌敦道交界處，可見到裕華國貨公司的招牌，裕華國貨後面可看到高富石油氣的招牌， 當時煤氣還未盛行，石油氣則己取代火水，成為中產家庭燃料的首選，而高富石油氣則是行內的一哥
非常色彩艷麗的彌敦道舊照，照片應攝於七十年代，其時彌敦道已超越佐敦道和上海街，成為九龍最繁忙的街道
五十年代俯瞰位於彌敦道與甘肅街交界的平安戲院，平安戲院是當時九龍最大的戲院，於50年代末拆卸，並改建為平安大廈。平安戲院側面甘肅街處則是九龍第一間戲院-廣智戲院的所在地
上世紀二十年代的尖沙咀梳士巴利道，左邊是天星碼頭，右邊則為九龍倉的入口
上世紀二十年代的九龍天星碼頭廣場，圖中停泊的巴士，前二輛屬於啟德汽車有限公司，往來九龍城啟德濱和尖沙咀，後面的一輛汽車則屬於九龍汽車有限公司
圖為1953年的梳士巴利道。圖中可見慶祝英女王加冕的裝飾以及第三代九龍郵政局，右邊的小山崗是水警總部，今天已改建為Heritage 1881
三十年代的尖沙咀火車站，火車正駛經藍煙𠧧碼頭，右邊為梳士巴利道
圖為1953年6月彌敦道與山東街交界處，可以看到龍鳳茶樓和麗斯戲院。二十年代中這一段彌敦道的原名是加冕道
四十年代中的尖沙咀火車總站，當時鐘樓上的迷彩尚未清洗， 1975年火車站被拆卸並遷往紅磡，鐘樓幸而保存下來，其他部份則變成今日的香港文化中心
圖為1948年的梳士巴利道，當時這一帶已是車水馬龍。左邊是天星碼頭和九龍倉的入口處，圖左一列遊客商店屬九龍倉所有，至六十年代中被拆卸並改建為星光行
上世紀二十年代中從槍會山望向尖沙咀時球台。正中是漆咸道，左邊是火車軌，圖右兩尊大炮的背後是柯士甸道
圖為1953年6月的彌敦道夜景，樓牌是為了慶祝英女王加冕而搭建的，左邊是位於甘肅街街口的平安戲院，拆卸後改建為平安大廈
五十年代初的旺角道與登打士街交界處。圖左的彌敦戲院不久後被拆卸，戲院前方可以見到山東街街口的龍鳯大茶樓，而右邊的愉園體育會一帶，即現時的信和中心所在地
四十年代中從中間道望向訊號山，右邊是半島酒店，戰後不久，酒店仍塗上戰時的迷彩。圖左第二幢建築物是第一代的九龍酒店
五十年代初的彌敦道與中間道交界。左邊是半島酒店，右邊是玫瑰酒店，拆卸後改建為國賓酒店。圖中遠處是當時九龍最高的建築物-電話大廈
五十年代初俯瞰油麻地段彌敦道，前面橫亙的是佐敦道，那幢中國式亭台的別墅拆卸後改建為裕華國貨。圖中右上角是京士柏，左鄰為循道會，循道會的前身是南九龍裁判處
五十年代的九龍城迴旋處，右邊是太子道，左邊是亞皆老街，雙層巴士背後則是太子酒店
三十年代的深水埗北河街，由長沙灣向南望，龍江大茶樓處為鴨寮街，正中街市後則是大南街
四十年代的油麻地廣東道，其時光復後不久，公共交通仍未完全恢復，故所以有三輪車代步
約二十年代的新填地街，從北海街向北望，左邊是油麻地街市
三十年代的廟街，從公眾四方街向北望， Public Square 原意是公眾廣場，但當時的師爺硬譯為公眾四方，至八十年代才正名為衆坊街
五十年代界於甘肅街和寧波街之間的一段上海街
五十年代廟街榕樹頭的風景，日間有不少小販在此擺攤，夜晚則是著名的九龍大笪地
五十年代初由大角咀楓樹街望向深水埗的荔枝角道，這一帶屬於工業區，故此人流很是𣈱旺
上世紀二十年代的九龍城寨內的小巷
