放假睇舊相 (5)

昔日的中環德輔道中。圖右是舊匯豐銀行、渣打銀行大樓，圖左是舊太子大廈。舊建築的莊嚴氣派，非今天外形千篇一律的玻璃幕牆摩天大樓可比擬, 在她們的點綴下，香港在三, 四, 十年代已儼然成為國際大城市！

圖爲昔日的旺角彌敦道瓊華大酒樓，該址今天已重建爲瓊華中心.  瓊華大酒樓由廣州酒樓大王譚傑南於1955年開辦，當時股東包括恒生銀行創辦人梁昌、何添，以及澳門特首何厚鏵父親何賢等。

舊瓊華酒樓共五層，地下是餅家，往上有西餐廳、中式茶樓、酒樓及夜總會，天台, 簡直是個自成一國的飲食娛樂中心.  花園當時每晚會放幾串爆竹助慶.  瓊華酒樓的推廣手法為人津津樂道，如每逢賽馬日的馬仔7折出售，以「食完馬仔，贏馬仔」作招徠。端午賣糭，酒樓門口會亮着「邊個話我傻」霓虹燈，「傻」與「糭」寫法近似，引人注目。

譚傑南臨終前叮囑兒子譚炳權謂酒樓生意難做，有機會即應重建.  譚炳權在1989年將酒樓結業，並耗資2億元重建為樓高17層的商場及寫字樓，只租不賣

舊日油麻地彌敦道。照片中心位置那個「武嘩度」( Movado)大招牌，即為全球知名的瑞士名貴鐘錶品牌Movado。「武嘩度」是舊稱, 今日香港鐘錶店多使用MOVADO的內地譯名「摩梵陀」

平安大廈前身是「平安戲院」，1958年拆卸時，戲院的圓頂發生倒塌意外，造成六死十二傷慘劇，其後重建為現時樓高十八層的平安大廈。而平安大廈亦不平安, 2000年四名男子在大廈內遭殺手開槍狙擊，一人中彈受傷；2003年則發生「飛窗殺人」事件

西片《蘇絲黃的世界》中的香港仔，當時避風塘裡桅杆如梳，極具漁港風情

昔日的維多利亞港.  帆船, 小輪, 客輪比肩繼踵，恍如一張名信片

圖為101號過海隧道巴士行經灣仔軒尼詩道,莊士敦道。其時巴士都是熱狗(沒有冷氣)夏日炎炎時乘搭巴士，真箇可以熱到汗流浹背.  紅磡海底隧道開通之後，所有隧道巴士全程收費為港幤 一大元正

1973年駛經灣仔軒尼詩道的過海隧道巴士.  圖左後的東亞大樓, 𤋮信樓，均已成為歷史了

昔日的佐敦，圖左的雲天大茶樓，曾經頗有名；圖右遠端的裕華國貨仍是舊鋪，未搬到今天的位置.  昔日沒有佐敦，只有官涌同佐敦道.  粉紅的吳淞大樓1960年入伙,旁邊正在興建的韶興大廈1964年入伙. 昇昌押的大樓今天仍健在, 保持著其梯形外型,店舖則已改為六福和水佬榮火鍋

石硤尾7層大廈. 當年這些第一代的 徙置區大廈沒有升降機，居氏要徒步爬樓梯

圖爲1965年的牛頭角村（原居民村），背後是剛建的廉租屋牛頭角上邨。前端的村屋多年前已拆卸搬遷，原址即今天的定安街、定業街一帶

嶺南書院（嶺南大學前身）昔日位於灣仔司徒拔道的校舍，書院是一幢美麗的西式古典建築，後來隨校園擴展而拆卸重建；嶺南大學多年前遷到屯門虎地, 其舊校舍由新地以44.9億元投得, 將發展低密度住宅項目

圖為1965年的佐敦道，當時裕華尚未搬遷到目前的位置.  留意六十年代的招牌大多是中式右至左.   圖右4號路線往佐敦道碼頭的巴士是丹拿型

四十年代的中環干諾道中海傍，左邊可見舊郵政總局大樓

圖為六十年代宋皇台道近啟德機場一帶, 還有人記得利寶汽水嗎? 

六十年代的石硤尾

圖為1965年的中環停車場，「車海」氣勢磅礡

二十世紀初，正在興建中的中環舊最高法院大樓.  舊最高法院大樓位於香港中環昃臣道8號，於1912年建成, 曾用作爲立法會議事廳。其建築風格呈現新古典主義，揉合了遠東的建築特色，大樓上蒙上雙眼的泰美斯女神像右手持天秤、左手持劍，代表大公無私。大樓外部於1984年被列為香港法定古蹟

昔日香港的OL，可見昔日寫字樓的佈置，桌上當然沒有電腦，有的是大量紙文件、打字機、信匣、和處理文件的文具；與今天文書電子化相比，有極大的分別

圖為1952年的尖沙咀威菲路軍營，前方是彌敦道，後方遠景是港島北。左邊可看到清真寺.  威菲路軍營今天已改建成九龍公園和栢麗大道

圖為二十年代的中環皇家碼頭（又稱卜公碼頭）巴士總站。可見遮打行，聖佐治行，皇后行。遠處則可見到天星碼頭，香港會 

六十年代的大會堂，大會堂的建築師Ron Philips今天仍健在, 而勵德邨的建築師鄔勵德則剛辭 世, 享年105歲

圖為1956年的歷山大廈.  這是第二代的歷山大廈,於1953年落成，而思豪大酒店及中天行於1956年重建為歷山大廈新翼，大廈所在的三角地段亦得以統一。 1974年，香港置地宣佈進行中環物業重建計劃，其中的第一期，就是要重建這幢只有20多年樓齡的第二代歷山大廈，第三代歷山大廈的工程於1976年建成，樓高34層

五十年代的鑽石山.  鑽石山英文名稱是Diamond Hill, 其實是個美麗的誤會. 鑽石山的「鑽」字是個動詞，意謂把岩石鑽開的意思，原因是鑽石山本有一個石礦場，開採了數十年，也因此使這座本來無名的小山得名

五十年代的金鐘